CU TRENUL ÎN ROMÂNIA – Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, închisă total pe durata modernizării

Reprezentanții CFR SA au semnalat Autorității pentru Reformă Feroviară „necesitatea închiderii totale a tronsoanelor de pe linia CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, cu premise favorabile certe asupra scurtării termenelor de execuție, prevăzuți în contractele de lucrări”.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară – CFR SA și operatorii de transport feroviar au avut zilele trecute discuții privind circulația trenurilor în condițiilor în care pe mai multe tronsoane din țară se derulează lucrări de modernizare, potivit unui comunicat de presă al ARF.

„Având în vedere lucrările de modernizare și/sau reînnoire a infrastructurii feroviare, care vor fi demarate în viitoarea perioadă pe unele linii de cale ferată, incluse în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a continuat seria de întâlniri împreună cu administratorul infrastructurii feroviare, CFR SA și operatorii de transport feroviar de călători și marfă (OTF), cu intenția declarată de a identifica, din timp, cele mai bune soluții de asigurare a continuității traficului feroviar de călători și marfă, dar și pentru a limita disconfortul creat călătorilor de aceste lucrări”, spune autoritatea.

A fost ales ca proiect pilot linia de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor cu cele patru tronsoane: Cluj-Napoca – Aghireş, Aghireş – Poieni, Poieni – Oradea, Oradea-Episcopia Bihor, aferente obiectivului de investiții „Electrificarea și Reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”.